 |
90' ફાસ્ટ કેટ ફેરી, LOA 90m, 2001
મોટર જહાજ
- વેસલ ડ્રાફ્ટ 1.53m
- GRT 224
$2,800,000
|
 |
110' પેટ્રોલ/સપોર્ટ/ક્રુ વેસલ, LOA 33.45m, 2008
પેટ્રોલિંગ બોટ
- વેસલ ડ્રાફ્ટ 2.65m
- GRT 168
$2,800,000
|
 |
720' લક્ઝરી ક્રૂઝ શિપ, LOA 219m, 1996
ક્રુઝ જહાજ
- વેસલ ડ્રાફ્ટ 7.3m
$39,000,000
|
 |
238' સિસ્મિક રિસર્ચ વેસલ, DWT 2580, LOA 72.5m, 1995
પ્લેટફોર્મ સપ્લાય વેસલ (PSV)
- વેસલ ડ્રાફ્ટ 5m
- GRT 2259
$1,700,000
|
 |
209' ઑફશોર સપ્લાય વેસલ, DWT 1849, LOA 209m, 2013
ટોવબોટ
$20,500,000
|
 |
190' DP2 PSV, DWT 1509, LOA 57.9m, 2008
ટોવબોટ
- વેસલ ડ્રાફ્ટ 4.9m
- GRT 1517
$775,000
|
 |
330' ગિયર કાર્ગો શિપ, DWT 5550, LOA 100.4m, 2000
રીફર જહાજ
- વેસલ ડ્રાફ્ટ 21m
- GRT 4450
$3,600,000
|
 |
વેચાણ માટે 11m કેબિન રિબ, LOA 11m, 2012
કઠોર ઇન્ફ્લેટેબલ બોટ
|
 |
190' DP2 PSV, DWT 1509, LOA 57.9m, 2008
ટોવબોટ
- વેસલ ડ્રાફ્ટ 4.9m
- GRT 1517
$1,800,000
|
 |
1988 સ્ટારડસ્ટ એન્ટરપ્રાઇઝિસ બાર્જ, LOA 30m, 1988
બાર્જ
$39,900
|
 |
MV BAO TONG I - (DWT abt 24K - BLT 1995 જાપાનમાં) વેચાણ માટે, DWT 24, LOA 150.52m, 1995
બલ્ક કેરિયર
- GRT 14431
|
 |
542' કસ્ટમ ક્રૂઝ શિપ, LOA 542m, 1993
ક્રુઝ જહાજ
$36,000,000
|
 |
1570 Mtns DWT સેલ્ફડિસ્ચાર્જરની કિંમતમાં ઘટાડો, DWT 1570, LOA 65.7m, 1977
બલ્ક કેરિયર
- વેસલ ડ્રાફ્ટ 4.3m
- GRT 1114
|
 |
230' 121 PAX એકોમોડેશન વેસલ, DWT 806, LOA 70m, 2009
આવાસ બાર્જ
- વેસલ ડ્રાફ્ટ 2.5m
- GRT 2958
$2,750,000
|
 |
193' DP1 AHST સપ્લાય, DWT 1350, LOA 58.7m, 2010
ટોવબોટ
- વેસલ ડ્રાફ્ટ 4.75m
- GRT 1458
$2,700,000
|
 |
195' ડીપી! AHST સપ્લાય શિપ, DWT 1386, LOA 59.65m, 2009
ટોવબોટ
- વેસલ ડ્રાફ્ટ 4.95m
- GRT 1678
$1,700,000
|
 |
390' 4,350 mt DWT RORO કાર્ગો શિપ, DWT 4350, LOA 118.73m, 1978
બલ્ક કેરિયર
- વેસલ ડ્રાફ્ટ 4.95m
- GRT 5877
$2,300,000
|
 |
1968 મેરીનેટ લેન્ડિંગ ક્રાફ્ટ LCM8, LOA 74m, 1968
લેન્ડિંગ ક્રાફ્ટ, ટાંકી
- વેસલ ડ્રાફ્ટ 4m
$210,000
|
 |
286' એક્સપેડીશન ક્રુઝ શિપ, DWT 879, LOA 286m, 1969
મોટર જહાજ
- વેસલ ડ્રાફ્ટ 6.55m
$4,500,000
|
 |
1983 ઈસ્ટપોર્ટ 24, LOA 24m, 1983
માછલી પ્રક્રિયા જહાજ
- વેસલ ડ્રાફ્ટ 3m
$35,900
|