 |
નવું બાંધકામ - હોલિડે બોટ સન ડેક 60, 120 પ્રવાસીઓ માટે, એલઓએ 17.5મી, 2022
કેટામરાન
- જહાજનું ડ્રાફ્ટ 3.8મી
|
 |
નવું બાંધકામ - 18 મીટર મલ્ટિકેટ, એલઓએ 18મી
General Cargo/Multi-purpose
€850,000
|
 |
88.05 મીટર મલ્ટિપર્પઝ વેસલ, ડીડબલ્યુટી 4182, એલઓએ 88.5મી, 1996
General Cargo/Multi-purpose
- જહાજનું ડ્રાફ્ટ 5.89મી
€2,600,000
|
 |
નવું 24000 ટન સેલ્ફ-સક્શન અને સેલ્ફ-ડિસ્ચાર્જ વેસલ, એલઓએ 151.6મી, 2021
ડ્રેજર, પૂર્વ એશિયા
$16,000,000
|
 |
30 મીટર ટ્વીન સ્ક્રૂ ટગ, એલઓએ 30મી, 2006
ટોબોટ
- જહાજનું ડ્રાફ્ટ 3.5મી
- જીઆરટી 267
1,200,000
|
 |
નવું બાંધકામ - 27 મીટર ટગ 2200HP, એલઓએ 27.5મી
ટોબોટ
- જીઆરટી 218
$899,000
|
 |
230 ફૂટ બાર્જ, એલઓએ 230મી, 2007
બાર્જ, ઉત્તરી યુરોપ
- જીઆરટી 1463
|
 |
330ft ડેક કાર્ગો અને સ્વયં-બાલાસ્ટ કરી શકાય તેવું બાર્જ, એલઓએ 330મી, 2010
બાર્જ
- જીઆરટી 7061
$3,500,000
|
 |
250ft બાલાસ્ટ કરી શકાય તેવું સ્ટીલ ફ્લેટ ડેક કાર્ગો બાર્જ, એલઓએ 250મી, 2010
બાર્જ
- જીઆરટી 230
$1,300,000
|
 |
33m ઓશન ગોઇંગ ટગ અને 100m બાર્જ, ડીડબલ્યુટી 10336, એલઓએ 33મી, 2007
ટોબોટ
- જહાજનું ડ્રાફ્ટ 3મી
- જીઆરટી 277
$2,330,000
|
 |
282ft સ્ટીલ ડેક કાર્ગો બાર્જ, એલઓએ 89.95મી, 2007
બાર્જ
- જહાજનું ડ્રાફ્ટ 4.57મી
$1,350,000
|
 |
64 મીટર ડબલ બોટમ એલસીટી, એલઓએ 64મી, 2008
લેન્ડિંગ ક્રાફ્ટ, ટાંકી
$1,100,000
|
 |
39.26 મીટર ટગ બોટ, એલઓએ 39.26મી, 2021
ટોબોટ
$2,100,000
|
 |
180 ફૂટ ફ્લેટ ટોપ બાર્જ, ડીડબલ્યુટી 2341, એલઓએ 52.67મી, 2008
બાર્જ
- જહાજનું ડ્રાફ્ટ 3.66મી
- જીઆરટી 915
$475,000
|
 |
29.53 મીટર યુટિલિટી ટગ, એલઓએ 29.53મી, 2013
ટોબોટ
- જીઆરટી 25
$1,290,000
|
 |
14 મીટર ફ્રેન્ચ પાઇલટ બોટ, એલઓએ 14.6મી, 2015
પાયલોટ બોટ
- જહાજનું ડ્રાફ્ટ 1.9મી
€88,000
|
 |
31.9 મીટરનું ટગ, એલઓએ 31.9મી, 2012
ટોબોટ
- જીઆરટી 29
$1,250,000
|
 |
242 ફૂટ (73.8 મીટર)નું લેન્ડિંગ ક્રાફ્ટ બાર્જ, ડીડબલ્યુટી 1450, એલઓએ 73.8મી, 2010
બાર્જ
- જહાજનું ડ્રાફ્ટ 2.5મી
- જીઆરટી 1277
$420,000
|
 |
105.5 મીટરનું કાર્ગો વહાણ, ડીડબલ્યુટી 6830, એલઓએ 105.5મી, 1996
બલ્ક કેરિયર
- જહાજનું ડ્રાફ્ટ 6.91મી
- જીઆરટી 4358
$3,400,000
|
 |
105.14 મીટર ડેક કાર્ગો બાર્જ, ડીડબલ્યુટી 13000, એલઓએ 105.14મી, 2005
બાર્જ, દક્ષિણપૂર્વ એશિયા
- જહાજનું ડ્રાફ્ટ 5.2મી
- જીઆરટી 5258
|