 |
Sold
26 મીટર ક્રેન બાર્જ વેચાણ માટે, એલઓએ 26મી
બાર્જ
- જહાજનું ડ્રાફ્ટ 0.8મી
€135,000
|
 |
Sold
વેચાણ માટે માછીમારી જહાજ, એલઓએ 11.28મી, 1982
ટ્રોલર
- જીઆરટી 12
|
 |
Sold
લોંગલાઇન વ્હીકલ વેચાણ માટે, એલઓએ 16.7મી, 1995
લોંગલાઇનર, ઉત્તરી યુરોપ
|
 |
Sold
રાઇન (ઇનલેન્ડ) રાત્રિના પ્રવાસી વહાણ, ફ્લોટિંગ હોટેલ - કિંમત ઘટાડવામાં આવી, એલઓએ 93.2મી, 1961
ફ્લોટિંગ હોટેલ, ઉત્તરી યુરોપ
- જહાજનું ડ્રાફ્ટ 1.4મી
$450,000
|
 |
Sold
બલ્ક કેરિયર વેચાણ માટે, ડીડબલ્યુટી 3060, એલઓએ 78.3મી, 2007
બલ્ક કેરિયર
- જહાજનું ડ્રાફ્ટ 6.8મી
|
 |
Sold
ક્રૂ બોટ વેચાણ માટે, ડીડબલ્યુટી 30, એલઓએ 27.4મી, 2014
ક્રૂ બોટ
- જહાજનું ડ્રાફ્ટ 1.3મી
|
 |
Sold
બલ્ક કેરિયર વેચાણ માટે, ડીડબલ્યુટી 1140, એલઓએ 61.24મી, 1980
બલ્ક કેરિયર
- જહાજનું ડ્રાફ્ટ 4.1મી
|
 |
Sold
બલ્ક કેરિયર વેચાણ માટે, ડીડબલ્યુટી 1330, એલઓએ 59મી, 1999
બલ્ક કેરિયર
- જહાજનું ડ્રાફ્ટ 4.01મી
|
 |
Sold
બીમ ટ્રોલર વ્હેસલ વેચાણ માટે, એલઓએ 17.8મી, 2001
બીમ ટ્રોલર
- જીઆરટી 69
|
 |
Sold
પર્સ-સીન ટ્રોલર વ્હીકલ વેચાણ માટે, એલઓએ 32મી, 2020
પર્સ-સીન ટ્રોલર જહાજ
- જહાજનું ડ્રાફ્ટ 4.58મી
|
 |
Sold
પર્સ-સીન ટ્રોલર વ્હીકલ વેચાણ માટે, એલઓએ 36.6મી, 2002
પર્સ-સીન ટ્રોલર જહાજ
|
 |
Sold
વિશ્વમાં સૌથી મોટી હોવરક્રાફ્ટ/બાર્જ - 200 ટનથી વધુ, એલઓએ 45મી, 2007
બાર્જ
$750,000
|
 |
Sold
સેલ્ફ પ્રોપલ્ડ ફ્લોટિંગ ક્રેન, વેચાણ માટે, એલઓએ 42.56મી, 1988
ક્રેન જહાજ, ઉત્તરી યુરોપ
|
 |
Sold
FT પોન્ટૂન, વેચાણ માટે, એલઓએ 45મી, 2009
પોન્ટૂન
- જહાજનું ડ્રાફ્ટ 2.5મી
|
 |
Sold
સેલ્ફ-એલિવેટિંગ જેક અપ વેચાણ માટે, એલઓએ 66.9મી
જેક-અપ ડ્રિલિંગ રિગ, પૂર્વ એશિયા
- જહાજનું ડ્રાફ્ટ 3.2મી
|
 |
Sold
નાનું ટગ - તેમાં પ્લો અને એ-ફ્રેમ છે, એલઓએ 21.8મી, 1957
ટોબોટ, ઉત્તરી યુરોપ
- જહાજનું ડ્રાફ્ટ 2.25મી
€125,000
|
 |
Sold
નવા વેક્યૂમ યુનિટ સાથેનું બિલ્જ બોટ, એલઓએ 17મી, 1958
ઓઇલ/કેમિકલ ટેન્કર, ઉત્તરી યુરોપ
- જહાજનું ડ્રાફ્ટ 0.758મી
€250,000
|
 |
Sold
SAR (શોધ અને બચાવ બોટ), એલઓએ 14.45મી, 1987
પાયલોટ બોટ
$85,000
|
 |
Sold
વેટ ફિશ ટ્રોલર વેચાણ માટે, એલઓએ 29મી, 1983
ટ્રોલર
- જીઆરટી 17758
$290,000
|
 |
Sold
જર્મન ICE 1A બ્રેકર વેચાણ માટે - સંભવિત ઉમેદવાર MPP/ યાચટ, એલઓએ 55.34મી, 1967
General Cargo/Multi-purpose, ઉત્તરી યુરોપ
- જહાજનું ડ્રાફ્ટ 4.75મી
$475,000
|